【导语】伴随着“动批”其他市场的疏解腾退，实现真正的业态转型，更多的“宝蓝”将在这片老城内绽放出强劲的活力。“动批”和“练摊儿”，正在成为历史。

这家位于“动批”的无人机企业，已经生产出不少型号的无人机，这一天，杨帆和团队对刚生产成型的无人机进行最后调试，准备装车去试飞场地进行最后的试飞。

杨帆，“80后”、“飞机控”。热衷野外运动和研究机械的他，经常身着一身户外装，不算魁梧，却有着无比强大的内在。眼下，带着几位老相识一起冲击工业无人机行业的老大地位。

2013年杨帆从北航毕业，2014年注册成立“艾肯拓”，和他的师兄、40岁的北航副教授吴江一起研制的“飞控”系统在国际上数一数二。“飞控”相当于无人机的大脑，也可以说是无人机的驾驶员。常见的航拍“无人机”在淘宝上售价几千元，一次连续飞行半小时。而杨帆发明的“飞控”设备不足半斤重，小的30万元一个，大的60万元一个，一架整机可以卖到150万。“我们做的是标准直升机的缩小版。

杨帆带领团队参加第十七届北京国际航空展，一起创业打拼创业的兄弟顾晓铮一大早赶到展会现场，向观众展示介绍纯正“北京”血统无人机。从研发、设计到制作，杨帆他们正努力成为国际工业无人机的佼佼者。

杨帆说，我是一个幸运的人，从小跟着父亲玩飞机，就喜欢上了飞机，喜欢上了研究飞机上的每一个部件。考大学时，杨帆如愿考上了北京航空航天大学，研究机械。

从小到大，杨帆并没有太多的爱好，唯独喜欢闷头研究机械和户外运动，说他是个幸运儿，是因为他将爱好与事业完美地结合在了一起，可以和志同道合的朋友一起玩飞机，做飞机还能赚到钱，这是多么快乐的事情。

工作室内的一面墙被设计成为了攀岩“惩罚”墙。平时既能够健身减压，关键时刻也成为惩罚的一种手段，在设计过程中，如果计算出现错误或者图纸标注错误都要经受这样的惩罚，杨帆也不例外，有奖就有罚，这才使得这个十几人的小团队可以高效运转。

给公司找一个交通便利，价格公道的办公区让杨帆和他的团队有点犯难。正是一次机缘巧合，让杨帆的公司选中了位于动物园附近的宝蓝金融创新中心。

每逢技术难点，杨帆只要在工作室，就会召集工作人员一起探讨数据和部件设计，工作室中一块“白板”上大家反复绘制的图标和标注的数据成为了飞机起飞的关键。

去年夏天，杨帆和同事开车经过“动批”，看到一个崭新的楼上贴出了写字楼招租的广告，便决定去看一看。“下午4点看的房子，6点决定就是这了”，杨帆说，这里的办公环境非常好，房屋的挑高，办公区没有太多承重的柱子，而且这里给我们的政策也特别好，价格特别的合适。杨帆直接租下了“宝蓝”东侧的整个第三层，400平方米。

去年底，“艾肯拓”入驻“宝蓝”。上班第一天，杨帆的搭档顾晓铮无意中往北窗望了一眼，吓了他一跳——原来，真有猴子！自己跟动物园的猴山在同一高度，整个猴山热热闹闹，尽收眼底。那一刻，这个北京小伙子有了“捡漏儿”的窃喜：“这房子租着了！”

杨帆经常回到母校北航，为学生们授课。这套实战模拟操作系统非常逼真地让学生们利用现代科技感受战场的风云变幻。

前不久，杨帆团队设计的无人机被诸多大型国有企业及国外企业看中，并下了大量的订单，还受邀参加了各地的“航展”。杨帆这个大忙人，真的忙到见不到人影，接单接到手软。

这家无人机企业在 “动批”转型后的创新中心中成功“起飞”。首个撤牌的“韩国城”天皓成服装批发市场早已洗尽铅华，安安静静地扮演“宝蓝金融创新中心”的新角色，已成为“动批”腾笼换鸟的标本之一。原本地租寸土寸金的地界儿，如今的产值更是寸土寸金——400平方米办公区产值千万元。

杨帆对每一个部件都非常重视，他说无人机就是小号的载人飞机，每一个部件都和真实的飞机是一样的，每一项设计都要通过计算机核实无误。

在“艾肯拓”下层“练摊”的是一家互联网金融公司，占据了“宝蓝”的全二层，工作人员也不过百十来人，去年的收入超过1亿元。

走在静谧而充满现代感的楼道中，很难将这里与曾经档口林立、逼仄难行、摩肩接踵的服装批发市场联系在一起。

西城区政府相关负责人表示，“动批”疏解后的区域定位，一定要符合首都的功能业态，包括科技、金融、公共服务等用人少、用地少的产业。既要高产值，又要低能耗，说白了就是要“白菜心”企业。

伴随着“动批”其他市场的疏解腾退，实现真正的业态转型，更多的“宝蓝”将在这片老城内绽放出强劲的活力。“动批”和“练摊儿”，正在成为历史。